雙向拉繩開關(guān)含支架 KLT2-I

                     II型為2組常開2組常閉

 打滑開關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置．對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)．已廣泛應(yīng)用干輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

工作電源電壓：AC220V

智能打滑欠速開關(guān)HQSK-1080LS

智能打滑欠速開關(guān)HQSK-1080LS使用安裝

比較所采集的脈沖信號(hào)值是否小于設(shè)置值，開關(guān)正常工作必須在被檢測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪上提供的一個(gè)采集脈沖信號(hào)的感應(yīng)點(diǎn)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍后，產(chǎn)品名稱：打滑檢測(cè)器，打滑開關(guān)，皮帶機(jī)專用打滑開關(guān)，輸送帶速度檢測(cè)器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測(cè)，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于預(yù)先設(shè)定值時(shí)，它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效地避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。欠速開關(guān)可應(yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。，開關(guān)輸出一組開關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。

所屬類別：欠速開關(guān)

接線方式

產(chǎn)品名稱：智能打滑欠速開關(guān)HQSK-1080LS

觸點(diǎn)容量：AC220v 50Hz 5A

技術(shù)參數(shù)

堵料開關(guān)LX-A-34T1

感應(yīng)面與開關(guān)間的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面，如果從動(dòng)輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應(yīng)面，感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）

阻旋式料位計(jì)JZX-A

已獲點(diǎn)擊：23

脈沖6-120Hz;轉(zhuǎn)速 0-3000rpm;

兩極跑偏開關(guān)TLP-120-130

托環(huán)

開機(jī)延時(shí)：7秒

HQJ-3050AGK速度打滑監(jiān)測(cè)儀

不銹鋼雙向拉繩開關(guān)LXB-02GKK

智能打滑欠速開關(guān)HQSK-1080LS工作原理

探測(cè)指示器：當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí)，繼電器輸出，LED發(fā)亮有助于檢測(cè)傳感或檢測(cè)接線故障。

不銹鋼雙向拉繩開關(guān)LXB-02GKK JB/T10960

詳細(xì)說明

開關(guān)數(shù)據(jù)：1阻常開 1組常閉

縱向撕裂檢測(cè)器ZL-B-II-1000 120V,60HZ

開關(guān)與目標(biāo)距離：2-5mm

檢測(cè)范圍：0.5m/s-9.99m/s

二級(jí)跑偏開關(guān)（含支架）KPT1-12-30 120V,60HZ

產(chǎn)品型號(hào)：HQSK-1080LS

智能打滑欠速開關(guān)HQSK-1080LS

注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪處無法安裝的，欠速開關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。，可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)觸或滾輪處，某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，欠速開關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。，特殊情況下，如需從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開關(guān)后，啟動(dòng)輸送機(jī)，在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針方向調(diào)整開關(guān)內(nèi)部電位器，使動(dòng)作指示燈亮（表示欠速，繼電器常開觸點(diǎn)接通），再進(jìn)行順時(shí)針方向微調(diào)開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈由點(diǎn)亮變熄滅的位置，再順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)電位器1圈（打滑率）即可，開關(guān)輸出開關(guān)信號(hào)報(bào)警，可根據(jù)實(shí)際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達(dá)到檢測(cè)重度打滑狀態(tài)。

發(fā)布時(shí)間：2019-09-27

本機(jī)出廠時(shí)已配長度為1.0米電纜線，工作原理：DH系列非接觸打滑開關(guān)是通過檢測(cè)其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關(guān)探頭對(duì)著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測(cè)處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測(cè)的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸、輪轉(zhuǎn)動(dòng)，打滑開關(guān)檢測(cè)到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，打滑開關(guān)檢測(cè)到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開。打滑開關(guān)如按“設(shè)備保護(hù)接線參考圖"接線時(shí)，可用來保護(hù)設(shè)備；如按“檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)/停轉(zhuǎn)接線參考圖"接線時(shí)，可用來檢測(cè)“轉(zhuǎn)動(dòng)"。，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。

Φ4覆塑鋼絲繩