低速開(kāi)關(guān)YG15-G-K2廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等設(shè)備，達(dá)到監(jiān)視機(jī)器運(yùn)行、保護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)目的。

低速開(kāi)關(guān)YG15-G-K2

使用環(huán)境和主要技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品品牌：山東卓信

產(chǎn)品型號(hào)：SBK-I   SBK-II  SB-III

環(huán)境溫度：-20℃~40℃

相對(duì)溫度：≤90（25℃時(shí)）

檢測(cè)速度范圍：1-120轉(zhuǎn)/分

檢測(cè)距離：5-8MM

廷時(shí)時(shí)間：3-5秒

工作環(huán)境：-20℃~50℃

外形尺寸：M30×70mm

工作制：24小時(shí)工作制

防護(hù)等級(jí)：IP65

工作原理

失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)備的從動(dòng)軸旁，從動(dòng)軸上裝有檢測(cè)片，輸送機(jī)正常工作時(shí)，其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速，失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)為正常工作狀態(tài)。當(dāng)出故障如：電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)，卡轉(zhuǎn)，打滑開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到目前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。打滑開(kāi)關(guān)無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單。外殼彩用防水防塵的設(shè)計(jì)兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。面板操作說(shuō)明打滑開(kāi)關(guān)是氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。，超載，慢轉(zhuǎn)，皮帶打滑，傳動(dòng)鏈（帶）脫落，非接觸速度傳感器（打滑）開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。外殼采用防水防塵設(shè)計(jì)可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。，傳動(dòng)軸斷裂等故障，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)。工工藝指定時(shí)間內(nèi)（3-5秒）還末有轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)發(fā)出，失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)，運(yùn)行設(shè)備及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備。（此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)和電機(jī)大小無(wú)關(guān)）

山東卓信電氣有限公司始終以誠(chéng)信為本，立誠(chéng)立信，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）注：有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)脫離膠帶能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運(yùn)輸送機(jī)。在輸送機(jī)正常速度下逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。，把質(zhì)量工作放在位，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，以雄厚的技術(shù)力量和完善的服務(wù)，真誠(chéng)的為新老客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

堅(jiān)持誠(chéng)信，質(zhì)量*，非接觸速度傳感器（打滑）開(kāi)關(guān)是一種經(jīng)濟(jì)、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號(hào)低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，以供報(bào)警或停機(jī)。外殼采用防水防塵設(shè)計(jì)可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低，兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)。，真誠(chéng)服務(wù)是我們卓信人服務(wù)的宗旨！

顧客滿意是我們卓信人永恒追求的目標(biāo)！

我們將以zui大的熱情歡迎海內(nèi)外的朋友前來(lái)洽談、選購(gòu)，愿卓信成為您事業(yè)的朋友！

接近開(kāi)關(guān)JA12M-5N1

接近開(kāi)關(guān)LJ12A3-4-Z/BX

JK-1打滑開(kāi)關(guān)

粉塵防爆拉繩開(kāi)關(guān)LHKLT1-IP

PG2010煤流開(kāi)關(guān)

防塵的BS1-F/LW欠速

GUJI9防爆溜槽堵塞檢

防爆的TSSJ-Z型速度打滑檢測(cè)裝置

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HZXQ-2246

阻旋料位WP-RS-301

PLR40位置開(kāi)關(guān)

防爆型EXZL-K縱向撕裂開(kāi)關(guān)

PLR50撕裂開(kāi)關(guān)

PLR20拉線開(kāi)關(guān)

PLR30傾斜開(kāi)關(guān)

PLR-10防偏開(kāi)關(guān)

PLR60欠速開(kāi)關(guān)

PLR40位置開(kāi)關(guān)

PLR70轉(zhuǎn)速監(jiān)控器