SZMB-18-01速度傳感器技術參數說明

磁電傳感器，磁阻式轉速傳感器,SZMB-01磁電轉速傳感器，能將轉角位移轉換成號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。SZMB-18-01速度傳感器 產品詳細信息

一、SZMB-18-01 概述：
       磁電傳感器，磁阻式轉速傳感器,SZMB-01磁電轉速傳感器，能將轉角位移轉換成號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。
     磁阻式轉速傳感器,SZCB-01磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
   磁阻式轉速傳感器,SZMB-01磁電式轉速傳感器,每只,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZMB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優于國內同類產品，該傳感器可與SZC 系列智能轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵，內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、SZMB-18-01 工作原理：  
    使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以）將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。  
    當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，產品名稱：打滑檢測器，打滑開關，皮帶機專用打滑開關，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時，它能發出報警或停機信號，可有效地避免事故的發生和擴大。打滑開關可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實現自動控制所不可缺少的監控裝置。，根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號，軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號，根據下式：  
                   F＝（n/60）×Z    
式中：F為頻率     Hz／秒  
      n為被測軸轉速   轉／分  
      Z為齒輪齒數  
    當齒輪齒數為60時，就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉速表中，就可以反應出軸的轉速。
     SZMB-01磁阻式傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的，具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧，油氣，水氣等惡劣環境中使用。
齒輪材料：應采用導磁率強的金屬材料
齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形，用大模數的齒形或用的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的應處在齒輪的位置上
齒輪模數：2～4
齒寬：大于5mm
三、SZMB-18-01 技術參數：
1 直 流 電  阻：200&plun;15Ω(25℃)
2 測速齒輪形式：模數2 ~ 4（漸開線齒輪）
3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃
4 抗   振   動：20g
5 螺 紋 規  格：Φ16傳感器（M16×1）
6 重        量：約120g
7 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)

轉速（n/min）

1505

2080

2509

3050

3606

4334

4620

輸出電壓(v)

8.5

10

12

13

15

17.5

18.5

8．測速齒輪
齒輪材料采用導磁率大的金屬材料，如45鋼。
齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大，當齒與齒的間距過小時，可能導致傳感器無輸出，嚴重影響測量，因此齒形要按要求加工。


傳感器輸出電壓與轉速關系圖


四、產品結構及安裝：





傳感器安裝可參照圖二。在被測軸上安裝一個用導磁材料做的齒輪，齒輪加工成漸開線齒，模數大于2。磁阻傳感器或電渦流傳感器安裝在測速支架上，徑向對準齒輪。安裝間隙在0.5～1mm之間。傳感器的信號輸出電纜為兩芯線，兩根芯線分別與&lquo;信號地&rquo;和&lquo;IN+&rquo;相接，可互換，層與儀表機殼相接。
接線：  

 

五．訂貨指南
訂 貨代 號：SZMB-01-B□□
傳感器長度：B□□
              0 1：65mm
              0 2：117mm
              0 3：148mm
  如SZMB-01-B02 表示117mm長的SZCB-01形傳感器。

 SZMB-01- A□- B□- C□

選型說明
傳感器長度A□：1*&mash;&mash;80mm（）；
                         2&mash;&mash;117mm（帶航空插座）； 
                         3&mash;&mash;148mm（帶航空插座）

螺紋規格B□：1*&mash;&mash;M16×1； 2&mash;&mash;M22×1
引線長度C□：1&mash;&mash;2m； 2*&mash;&mash;3m； 3&mash;&mash;5m
無特殊情況，按*項生產；如有特殊要求，請與我公司協商
標準配置 SZMB-01- A1- B1- C3

 

 

 

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卓信生產的各規格接近開關檢測距離：zui大120MM
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狀態：NO常開、NC常閉、NO+NC常開加常閉
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直流三線NPN,PNP，常開，打滑開關HQZS-001SPT/D是一種費用低?？煽啃詮姟S轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置。打滑開關放置在防風雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環境中工作。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低.兩螺栓固定，確保安裝簡單一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單無運動部件、無磨損、安全壽命長。打滑開關啟動延遲,旋轉設備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警。，常閉，直流二線，常開，非接觸速度傳感器（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監測裝置。當監測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，常閉，打滑開關控測指示器：當速度范圍在設定范圍內時，繼電器輸出，led發亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置，在順時針方向旋轉電位器1圖（打滑率）即可。此電位器位置為脈沖信號設置值，當天關采集到脈沖信號值低于該設置值后，打滑開關輸出開關信號報警。可根據實際使用要求增加打滑率圈數以達到檢測重度打滑狀誠。，交流常開，常閉，直流四線常開加常閉等規格系列等產品

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卓信公司可根據客戶要求定制各種規格產品：

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廣泛應用于世界各國的不同行業，包括汽車制造、電力、食品飲料、石油化工、冶金、煙草、航空航天、機械、紡織、造紙、印刷、包裝、軌道交通、物流、水泥建材、造船、電線及電纜制造、采礦和市政等行業，成為深受用戶信賴的選品牌。

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