產品名稱：XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器

產品型號：XTBP-20

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏控制器

發布時間：2019-05-17

已獲點擊：93

詳細說明

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器概述

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器是應用于檢測運輸皮帶運行過程中發生偏離機架中心線的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過負載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業領域的各種皮帶運輸機械中，是物料輸送系統安全保護和自動化控制必不可少的檢測裝置。

XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器特點

鑄鋁外殼結構,開關結構牢固，耐沖擊力大，經久耐用。

二段檢測報警。可以分別進行皮帶一級(輕)、二級(重)跑偏的報警、控制。

開關內裝有2副轉換接點，可同時用于停止皮帶運輸機及報警。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器技術參數

信號輸出：2個1C轉換接點的微動開關，AC250V，5A(感性負載)。

檢測角度：一級跑偏檢測動作20°,二級跑偏檢測動作35°。

電纜出線孔：3/4"-14NPT（適用外徑8～12mm電纜）

環境溫度：-20℃～60℃

防護等級：IP67

皮帶跑偏開關型號

XTBP-20、XTBP-20-35

PXA-34KK-A、DPP-K2/J

HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35

HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30

XTBP-20皮帶跑偏檢測器安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，兩級跑偏開關特點，安裝簡單容易,動作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內部扭力彈簧可自動復歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護等級 旋轉臂相對復歸位置 20B時,輸出警報信號，旋轉35B時,輸出停機信號 警報與停機設定點乃由精密凸輪機構控制，特殊動作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統當機時間,產品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級跑偏開關、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開關，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，3、4為常閉接點是二級停機信號。

XTBP-20皮帶跑偏檢測器 兩級跑偏開關