380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III詳細(xì)介紹
卓信380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III
SL2-III技術(shù)參數(shù)：
復(fù)位方式：Ⅰ型自動(dòng)，Ⅱ型手動(dòng)
接點(diǎn)數(shù)量：常開(kāi)，常閉
接點(diǎn)容量：≤AC380V 2A
絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘
輸出接點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)
可靠性：無(wú)故障工作1萬(wàn)次
重量：2KG
材質(zhì)：壓鑄鋁、重量輕、散熱快，抗磨損，適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III安裝與接線
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。
4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III技術(shù)參數(shù)
1． 使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃
b.相對(duì)濕度不大于85%
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III雙向拉繩開(kāi)關(guān)
電壓：110V、220V、380V電流：1A、2A、3A、4A、5A、.......15A
適用范圍：雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門從事散料輸送的輸送設(shè)備.
2FLT2，F(xiàn)LT2-II，雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)礦用輸送機(jī)專用配套產(chǎn)品
本產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III工作原理
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
1． 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3． 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III注意事項(xiàng)
1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。
2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。
3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III適用范圍
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
不銹鋼抗干擾雙向拉繩開(kāi)關(guān)
廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)屬送系統(tǒng)中。
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗震性強(qiáng)，
耐腐蝕，標(biāo)準(zhǔn)包裝，
質(zhì)保一年，
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III產(chǎn)品說(shuō)明：
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
卓信380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III用途：
本型號(hào)雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
卓信380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III
380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III安裝說(shuō)明：
裝調(diào)整本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上
1． 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
注意事項(xiàng):
1、先切斷總電源，接著要用wanneng表測(cè)出火線，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短，就可以了。
7、***后旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。
卓信380V急停雙向拉繩開(kāi)關(guān)SL2-III
拉繩開(kāi)關(guān)卡死故障：
拉繩開(kāi)關(guān)卡死時(shí)，先將入戶線的閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)（或?qū)⒈ｋU(xiǎn)插橋拔出），切斷電源，然后進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，旋開(kāi)拉繩開(kāi)關(guān)的蓋子，仔細(xì)檢查拉線開(kāi)關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開(kāi)關(guān)卡死的原因常見(jiàn)的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過(guò)調(diào)整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開(kāi)關(guān)。
二是因?yàn)殚L(zhǎng)期不使用，致使開(kāi)關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應(yīng)先除銹，并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)，直到能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，再用干凈的棉布或碎步將開(kāi)關(guān)的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可
定制加工流程
